การเชื่อมด้วยเลเซอร์ของบัสบาร์แบตเตอรี่

May 11, 2023 ฝากข้อความ

การเชื่อมบัสบาร์เป็นกระบวนการที่สำคัญอย่างยิ่งในกระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ โดยมีบทบาทในการเชื่อมต่อฝาครอบและเซลล์ คุณภาพของรอยเชื่อมส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเซลล์ทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำไฟฟ้าได้ดี พื้นผิวรอยเชื่อมต้องมีความกว้างของการเชื่อมต่อที่แน่นอน และการเชื่อมจะต้องไม่ปล่อยให้กระเด็นเพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้เกิดการลัดวงจรภายในและส่งผลต่อประสิทธิภาพความปลอดภัยของแบตเตอรี่

เครื่องเชื่อมไฟเบอร์เลเซอร์ซีรีย์เลเซอร์ ABP แบบปรับลำแสงของ kings ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับแหล่งพลังงานใหม่ ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยและกระบวนการในระหว่างการผลิตแบตเตอรี่ ด้วยการปรับพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น อัตราส่วนของกำลังศูนย์กลางและกำลังรูปวงแหวน ตลอดจนระยะห่างระหว่างเส้นเฮลิคอล ทำให้ได้รอยเชื่อมรูปคลื่นแบบวงกลมหรือรอยเชื่อมแบบวงกลมทึบแบบเฮลิคอล เพิ่มความกว้างของพื้นผิวรอยต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงคุณภาพของการเชื่อม ตะเข็บ. และปรับปรุงคุณภาพของรอยเชื่อม

นี่คือช่วงเวลาที่เลเซอร์ปรับลำแสงแบบ 4 บวก 2 ใช้ในการเชื่อมชิ้นส่วนเชื่อมต่ออลูมิเนียมและทองแดงภายใต้กล้องความเร็วสูง ลักษณะของรอยเชื่อมมีความสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ โดยไม่มีข้อบกพร่อง เช่น การบัดกรีที่ผิดพลาด ตะกรันเชื่อม และรูระเบิด ไม่มีรอยร้าวภายในรอยเชื่อม

Surface and cross-section of welded aluminum connectors

พื้นผิวและหน้าตัดของคอนเนคเตอร์อะลูมิเนียมเชื่อม

Surface and cross-section of welded copper connectors

พื้นผิวและหน้าตัดของขั้วต่อทองแดงเชื่อม

การเชื่อมบัสบาร์ด้วยเลเซอร์ ABP

เลเซอร์แบบปรับลำแสงได้ 4 บวก 2 สามารถนำไปใช้กับการเชื่อมบัสบาร์ในสายการผลิตโมดูล PACK ความเร็วในการเชื่อมบัสบาร์รวดเร็วถึง 100 มม./วินาที และการเชื่อมนั้นแทบไม่มีที่ติ แนวเชื่อมมีความสวยงามและสม่ำเสมอโดยไม่มีรูระเบิด และอัตราผลผลิตเพียงครั้งเดียวของสายการผลิตสามารถสูงถึงกว่า 99.9 เปอร์เซ็นต์

Surface and cross-section of Busbar welding seam

พื้นผิวและหน้าตัดของรอยเชื่อมบัสบาร์

เลเซอร์ ABP ในการเชื่อมตะปูซีลของสายการผลิตแบตเตอรี่

เลเซอร์แบบปรับลำแสงแบบ 2 บวก 2 ใช้สำหรับปิดผนึกการเชื่อมตะปูของแบตเตอรี่เปลือกอลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยม และสามารถเลือกโหมดต่อเนื่อง ABP สองโหมดและโหมดมอดูเลตสำหรับการเชื่อมตะปูผนึก ความเร็วในการเชื่อมคือ 80 มม./วินาที และแทบไม่มีการกระเด็นระหว่างการเชื่อม แนวเชื่อมมีความสวยงามและสม่ำเสมอโดยไม่มีรูระเบิด และอัตราการผ่านครั้งแรกของสายการผลิตสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 99.9 เปอร์เซ็นต์

ABP continuous mode welding

การเชื่อมโหมดต่อเนื่อง ABP

ABP modulation mode welding

การเชื่อมโหมดมอดูเลต ABP